L'auto di Amanda Bynes: perché continuano a lasciarla guidare?

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L'auto di Amanda Bynes: perché continuano a lasciarla guidare?
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Anonim

C'è stato un momento nel tempo in cui Amanda Bynes non potrei sbagliare Era dappertutto, apparendo in numerosi show di Nickelodeon, incluso il suo veicolo stellare, "The Amanda Show", e poi passando al cinema con spettacoli popolari in progetti come "What A Girl Wants", "She's the Man", "Hairspray" e, più recentemente, "Easy A". Di recente, tuttavia, le cose sono andate un po 'fuori dai binari per lei. Dopo aver deciso di lasciare la recitazione nel 2010, il suo comportamento è diventato sempre più irregolare. Nel corso dell'ultimo anno, è stata dentro e fuori dal tribunale a causa di DUI, bizzarri comportamenti pubblici e occasionali hit-and-run. Più di recente, il suo nero BMW 5 serie è stato sequestrato, dopo che è stata sorpresa a guidare con una licenza sospesa. Poiché la maggior parte dei suoi incidenti si sono verificati mentre era nella sua BMW, è chiaramente una saggia decisione di portarlo via da lei. (Anche se la voce per strada è che è tornata in macchina la settimana successiva.)

Miguel Villagran / Getty Images
Miguel Villagran / Getty Images

Famoso designer di automobili, Marcello Gandini ha progettato il primo veicolo della serie 5. La serie 5 è così chiamata in quanto è la quinta serie di vetture ad essere lanciata da BMW dopo l'introduzione del V-8. Da allora, ci sono state altre cinque generazioni delle 5 serie, la prima delle quali è stata introdotta nel 1972. Il design è diventato più snello nel corso degli anni, e sono stati apportati miglioramenti al motore e al livello generale di sicurezza del veicolo. A partire dalla quinta generazione, sono state apportate importanti modifiche al design della vettura. In particolare, è stato introdotto l'interferire elettronico iDrive. iDrive, che permetteva il controllo di quasi tutto in macchina elettronicamente, è stato accolto con una certa resistenza dai puristi BMW. Oggi, tuttavia, la BMW serie 5, che è attualmente alla sesta generazione, rappresenta quasi il 50% dei profitti della BMW. È fondamentalmente, una berlina di taglia media estremamente bene fatta. È un'auto responsabile che viene normalmente guidata da persone responsabili. Sfortunatamente, quell'aria di responsabilità non è stata cancellata dalla signorina Bynes.

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