Impressionante o Off-Putting: UFO Encounter Chiles-Whitted dal 1948

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Anonim
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Impressionante o Off-Putting è un approfondimento settimanale su criptozoologia, ufologia, alieni, meraviglie mediche, meraviglie scientifiche, società segrete, cospirazioni governative, culti, fantasmi, EVP, manufatti antichi, fatti strani, avvistamenti strani o solo la pianura inspiegabile.

Il 90% delle volte le persone vedono gli UFO che finiscono per essere una cometa, un aeroplano erroneamente identificato o un bambino che ha aspirato troppo elio e si è librato verso il cielo. Quest'ultima è esperienza personale.

Ma il punto di essere gli incontri di solito può essere facilmente spiegato. Ma che dire quando non può essere? L'avvistamento di Chilesper esempio, probabilmente lascerà dei piccoli ciuffi marroni sulle mutande-interiora.

Wikipedia elenca una introduzione molto interessante a questa storia. Si svolge a L'Aia nei Paesi Bassi, ed è stato apparentemente indagato dall'aeronautica statunitense. Edward J. Ruppelt, la testa di Progetto Blue Book al momento, riassume in una relazione:

"Il 21 luglio [1948] un rapporto curioso fu ricevuto dai Paesi Bassi. Il giorno prima, diverse persone hanno riferito di aver visto un UFO attraverso alte nubi rotte sopra L'Aia. L'oggetto era a forma di razzo, con due file di finestre lungo il lato. Era un rapporto povero, molto abbozzato e incompleto, e probabilmente sarebbe stato dimenticato tranne che quattro sere dopo un UFO simile quasi si scontrò con un DC-3 della Eastern Airlines."

Questo attira la tua attenzione? Bene, fa avanzare rapidamente quei quattro giorni allora. Pilota Clarence Chiles e copilota John Whitted stavano sbuffando lungo i cieli dell'Alabama. Probabilmente stavano facendo la lotta standard con le arachidi nella cabina di pilotaggio, che ci è stata ripetuta ripetutamente come standard del settore negli anni Quaranta. Fu allora che l'oggetto volante a forma di sigaro quasi si schiantò contro di loro.

UFOs.About.com ha i dettagli:

L'oggetto sembrava essere direttamente nel loro percorso di fuga. I due piloti non avevano motivo di pensare a qualcosa di diverso da quello che c'era un altro aereo di linea nelle loro vicinanze, anche se non dichiarato. Quasi prima che potessero reagire, videro che l'oggetto si stava avvicinando a loro. L'oggetto è stato striato, appena quasi a lato della dritta. L'oggetto sconosciuto non avrebbe potuto essere più di 1.000 piedi di distanza. Riflettendo sulla successiva miss, in seguito, entrambi i piloti concordarono che l'UFO non aveva ali e non aveva coda.

"Avevano anche visto due file di finestre, che sembravano estremamente riflettenti … I due piloti hanno anche ricordato che la sezione anteriore dell'oggetto era appuntita, e lungo la sua pancia c'era un bagliore blu. Questo bagliore correva per tutta la lunghezza dell'UFO. Lo scarico di un colore rosso potrebbe essere visto alla fine dell'oggetto. Le dimensioni dell'UFO paragonavano favorevolmente ad un B-29, tranne che con un corpo più spesso."

E poi è scomparso. Probabilmente potrebbe essere escluso come una bufala, giusto? Solo una storia due piloti annoiati si avvicinò mentre le arachidi volavano accompagnate da ridicole risatine - tranne che anche uno dei passeggeri lo vide.

Wikipedia, se vuoi, per favore:

"Data l'ora del volo, la maggior parte dei passeggeri dormiva. Uno di loro, Clarence L. McKelvie, avrebbe in seguito offerto la testimonianza di un testimone oculare convalidante. Asserì di aver visto una luce straordinariamente brillante dal suo posto vicino al finestrino nell'aereo, descrivendolo come a differenza di un fulmine. In seguito disse agli investigatori del Progetto Segno che la luce sembrava essersi spostata parallelamente all'aereo, ma a un'altitudine maggiore."

Non sei ancora convinto? Che dire dei testimoni di terra. UFOs.About.com dice:

"Una grazia salvifica per molti passeggeri era che, a causa dell'ora, si erano addormentati al momento dell'incidente. Ma c'erano anche testimoni sul campo che hanno visto l'UFO. Diversi individui della base aerea di Robbins, situati vicino a Macon, in Georgia, videro anche l'oggetto sconosciuto. La loro descrizione era coerente con quella dei due piloti. La loro osservazione era di circa mezz'ora prima dell'incontro DC-3. Dopo aver tracciato 225 voli della stessa mattina, un aereo passeggeri è stato escluso, secondo un funzionario del governo ".

Il governo, a quanto pare, non sapeva parole. Un portavoce dell'Aeronautica militare è arrivato a dire:

"… questo paese non ha un aereo che assomiglia a un trasporto senza ali a due piani, a propulsione a propulsione, che spara una fiamma di 40 piedi dalla sua estremità posteriore."

La spiegazione alla fine è stata offerta per la prima volta da Dr. J. Allen Hynek. Era una meteora straordinaria. Uno che apparentemente non era limitato dalle tipiche richieste gravitazionali.

Sono molti gli avvistamenti di molte persone che descrivono la stessa cosa. In un tribunale, l'astronave potrebbe essere stata ritenuta colpevole solo sulla testimonianza. E supponendo che causare la fuoriuscita di noccioline fosse un crimine tanto grave allora come dovrebbe essere adesso (con l'economia e tutti) - probabilmente sarebbe stato condannato a un certo periodo di tempo nella penna.

E sai, davvero, se un'astronave fosse dietro le sbarre che batteva le targhe e prendesse le visite coniugali dei Deathstar - beh cosa potrebbero dire gli scettici allora? A meno che l'astronave non si unisse alle cicale della prigione, cioè. Tutti sanno che è meglio non riportare su una cripta carceraria.

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