2024 Autore: Ethan Spencer | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 09:04
È difficile crederlo Jay Leno ha lavorato nel mondo della commedia per oltre 30 anni. Si è fatto un nome come cabarettista, ha cercato di paragonarlo a una carriera di attore, e ha trovato una grande fama, e una grande fortuna, come ospite di talk show a tarda notte. Più tardi quest'anno, sarà onorato con il Mark Twain Prize per American Humor, il più prestigioso premio comico negli Stati Uniti. Mentre le sue numerose apparizioni su "The Tonight Show con Johnny Carson" e sui suoi successivi undici anni come ospite di " The Tonight Show"lo ha reso un volto riconoscibile in ogni famiglia, ha un altro diritto alla fama che lo fa invidiare a molte, molte persone.Jay Leno ha una delle collezioni di auto più sconvolgenti del pianeta.Ora che si è ufficialmente ritirato, ha finalmente la possibilità di trascorrere del tempo di qualità con tutti i suoi fantastici veicoli. Quanto è incredibile la sua collezione? Dai un'occhiata e giudica tu stesso.
Jay Leno è nato a New Rochelle, New York, il 28 aprile 1950. Ha continuato a studiare Logopedia presso l'Emerson College, e ha iniziato il suo club comico mentre era a scuola. Da lì, ha iniziato a esibirsi in stand-up in tutta la costa orientale, e alla fine ha catturato l'attenzione di Johnny Carson. È apparso su "The Tonight Show" il 2 marzo 1977 e la sua carriera è esplosa da lì. Sebbene sia apparso in alcuni progetti televisivi e cinematografici, come "Good Times", "American Hot Wax", "Silver Bears", "One Day at a Time" e "Laverne &Shirley", non ha veramente colpito è grande fino a quando non è stato ingaggiato per succedere a Johnny Carson in "The Tonight Show". Per quasi 15 anni, ha battuto le battute sulla cultura americana e ha intervistato centinaia di stelle. Sebbene non fosse universalmente apprezzato, ha avuto abbastanza successo da accumulare un benessere un patrimonio netto di $ 350 milioni di dollari, parte della quale è stato versato nella folle collezione di auto delineata di seguito.
1969 Lamborghini Miura S
Prodotta tra il 1966 e il 1973, la Lamborghinin Miura S è ampiamente considerata come l'auto che ha iniziato il nostro amore per le auto sportive a due posti. L'auto era famosa per il suo design elegante, nato da un'idea di Marcello Gandini. Gandini e il suo team hanno progettato e costruito l'auto in segreto, dopo che le loro idee sono state respinte da Ferruccio Lamborhini, il fondatore dell'azienda. Attualmente vende per circa mezzo milione di dollari.
McLaren F1
La macchina di produzione più veloce sulla strada (può raggiungere le velocità di 231 mph), la McLaren F1 è il auto sportiva per ogni persona facoltosa che ama la velocità. Ha funzionato per così dire, all'inizio degli anni '90, ed è ancora una delle auto sportive più amate in circolazione. Solo 106 sono stati realizzati e attualmente vendono ovunque da $ 1 milione a $ 9 milioni.
1970 Mazda Cosmo
Prodotta da Mazda dal 1967 al 1995, la Mazda Cosmo comprendeva il motore Wankel di Mazda e un design futuristico ispirato alla "Space Race" della fine degli anni '60. È anche l'auto che è diventata la base delle auto sportive RX-7 e RX-8.
1970 Dodge Challenger RT
Se la frase "muscle car" evoca un'immagine nella tua testa, è molto probabile un'immagine del Dodge Challenger. La Dodge Challenger RT del 1970 è stata la prima della serie costruita sulla piattaforma Chrysler E ed è ampiamente considerata la quintessenza della muscle car. Un Challenger del 1970 ti porterà vicino a $ 100.000.
Il razzo LCC
Gordon Murray è più ampiamente riconosciuto per aver progettato la McLaren F1 e più auto di Formula 1 di successo. Ha anche progettato il LCC Rocket, un roadster da cabina di pilotaggio ultraleggero e aperto che funziona con un motore da 1 litro. Ce n'è solo uno. Jay Leno lo possiede. 'Nough ha detto.
Coupé Jaguar XK120M del 1954
Dopo aver trascorso un po 'di tempo lontano dalla produzione di auto sportive, Jaguar saltò di nuovo in gioco con la XK120M Coupe nel 1948. L'auto fu prodotta fino al 1954, e poi la Jaguar spostò nuovamente la messa a fuoco. Stilisticamente, è servito da ispirazione per quasi ogni altra Jaguar da allora. Attualmente costa $ 100.000 o più.
1928 Bentley Speed 6
Prodotta per soli quattro anni, dal 1926 al 1930, la Bentley Speed Six era un'auto da corsa costruita su un telaio a rotazione Bentley. Solo 544 sono stati fatti. L'auto vinse la 24 Ore di Le Mans nel 1929 e nel 1930. Oggi l'auto costa da $ 3 a $ 4 milioni.
1939 Lagonda V12
Lagonda iniziò a produrre automobili nel 1906 e fu acquistata da Aston Martin alla fine degli anni '40. La società ha prodotto splendide macchine, lavorando con una serie di ex designer di Rolls Royce. Durante entrambe le guerre mondiali, la fabbrica di Lagonda era anche un importante produttore di armi da fuoco, quindi c'erano grandi lacune nella produzione di automobili. La Lagonda di Jay Leno è in realtà una replica personalizzata.
1966 Yenko Stinger
La Yenko Stinger è stata prodotta da Yenko Chevrolet, un negozio di muscle car con sede in Pennsylvania. Si tratta di una Chevrolet Corsair truccata, rimodellata per soddisfare le specifiche delle corse. È riconoscibile per il suo design a strisce blu.
2001 Carro armato di Chrysler
Questa vettura è stata personalizzata per Jay Leno ed è totalmente omologata, anche se non sembra. È dotato di un motore M47 Patton Tank e due turbocompressori TR 72T del valore di $ 10.000 ciascuno. Pesa 5 tonnellate e ottiene 3 miglia a gallone.
2014 McLaren P1
Jay Leno possiede uno dei 375 McLaren P1. Le auto sono un ibrido plug-in prodotto da McLaren dal 2013 al 2014. Leno è stata la prima persona ad averne una negli Stati Uniti e ha pagato poco meno di $ 2 milioni per il privilegio.
1963 Jaguar E-Type Coupé
Prodotta dal 1961 al 1975, la E-Type era uno dei veicoli più popolari della Jaguar. È ampiamente considerato il l'auto sportiva degli anni '60 e il Daily Telegraph del Regno Unito lo classificarono al primo posto nella lista delle "100 auto più belle" del mondo. Jay Leno ha acquistato il suo originale nel 2013.
Bugatti Type 57 Atlantic SC
710 Bugatti Type 57s sono stati prodotti tra il 1934 e il 1940. Ne rimangono solo due originali. Se ne vuoi uno, preparati a pony fino a $ 30 milioni +. Jay Leno possiede una replica costruita su un telaio e un motore originali Bugatti, quindi è dannatamente vicino a un originale.
1986 Lamborghini Countach
Prodotta dal 1974 al 1990, la Lamborghini Countach è l'altra auto per la quale la Lamborghini è più famosa. Ancora una volta, è stato il frutto dell'ingegno di Marcello Gandini, ed è apparso su più elenchi delle Top Sports Cars degli anni '70 e '80. Questa è in realtà una delle poche auto della sua collezione che Jay Leno abbia mai guidato regolarmente. Secondo quanto riferito, ci ha messo sopra 70.000 miglia.
1963 Chrysler Turbine Car
Solo 55 di questa auto piuttosto sperimentale furono mai prodotte da Chrysler. Realizzata dal 1963 al 1964, la Chrysler Turbine Car funziona con un motore a turbina a gas. Il motore potrebbe funzionare su qualsiasi cosa con proprietà combustibili, compreso l'olio vegetale. Sfortunatamente, l'auto ha avuto un numero di problemi e non è mai decollata.
1931 Duesenberg Model J Town Car
Un tempo, Duesenberg era sinonimo di super lusso. Jay Leno ha trovato il suo Duesenberg parcheggiato in un garage su Park Avenue. in New York. Era lì da 70 anni a causa della famiglia del proprietario originale che attraversava alcune questioni finanziarie interne. Aveva bisogno di molto lavoro, ma come l'ultimo del suo genere, era semplicemente troppo bello da lasciar perdere.
Bentley GJ 400 del 1930
Il nome di questo veicolo è un po 'improprio. Utilizzando parti di una Bentley del 1930, Jay Leno aveva un veicolo personalizzato costruito per sembrare vecchio, ma per guidare e gestire come una moderna auto sportiva. Il veicolo funziona con un motore Rolls-Royce Merlin V12 da 27 litri (lo stesso motore utilizzato negli aerei Supermarine Spitfire) e pesa 3 tonnellate.
1936 Cavo 812
Un'auto americana prodotta solo dal 1936 al 1937, la Cord 812 è nota per essere una delle prime auto a disporre di proiettori nascosti e trazione anteriore. La società Cord era nota per innovare e provare costantemente nuove idee di design. Il loro design non funzionava sempre così bene, e il cavo 812 si dimostrò inaffidabile, anche se molto carino. Al giorno d'oggi, le macchine corrono per circa $ 150.000.
Citroen SM degli anni '70
Prodotta dal 1970 al 1975 dalla Citroen in Francia, la Citroen SM ha vinto una serie di premi automobilistici nei primi anni '70, tra cui la European Car of the Year e Motor Trend Car of the Year. Una combinazione futuristica ed elegante di lussuosa city car e auto sportiva, il veicolo potrebbe navigare a 100 miglia all'ora, senza sacrificare il comfort.
1925 Doble Steam Car
La Doble Steam Car faceva parte di una serie di auto a vapore prodotte dai fratelli Doble tra il 1906 e il 1931. Sebbene i fratelli ei loro sostenitori continuassero a innovare e sperimentare veicoli a vapore negli anni '60, ci furono alcuni problemi di efficienza che sembrava insormontabile, e le macchine non si impigliavano mai. La Doble Steam Car di Jay Leno era di proprietà di Howard Hughes, che a un certo punto raggiunse 132 miglia all'ora.
Arial Atom
L'Arial Atom è degno di nota per il suo design esoscheletrico. La Ariel Motor Company ha realizzato circa 100 veicoli ogni anno da quando hanno iniziato a produrli nel 1996, sebbene abbiano anche prodotto da 10 a 25 diverse versioni speciali del veicolo.
1961 Volga GAZ-21
La Volga GAZ-21 entrò in produzione nel 1956 e cessò la produzione nel 1970. Era la più grande e lussuosa auto disponibile in URSS negli anni '60, ed era considerata il auto da avere se tu fossi qualcuno di importante. Era anche incredibilmente costoso per il suo tempo.
Maserati 3500 GTi
Maserati ha deciso di entrare nel mercato Gran Turismo nel 1957 con la 3500 GTi. Il GTi è stato il primo veicolo ad iniezione di carburante prodotto in Italia e si è dimostrato relativamente popolare. La compagnia cessò la produzione della linea nel 1964. Jay Leno lo trovò in un fienile e lo fece restaurare completamente.
1963 Chevrolet Corvette Sting Ray
Prodotta dal 1963 al 1967, la Chevrolet Corvette Sting Ray del 1963 era riconoscibile per il suo ponte posteriore affusolato e il lunotto posteriore diviso. La finestra divisa è stata presentata solo nel 1963. È senza dubbio la più famosa auto sportiva americana di sempre. Sting Ray di Jay Leno è un veicolo restaurato.
EcoJet
Realizzata su misura per Jay Leno da General Motors, la concept car EcoJet funziona con carburante biodiesel e una turbina a gas Honeywell LTS101, anziché un motore a pistoni. Ha un interno computerizzato completamente funzionale con schermi LCD multipli ed è omologato per le strade.
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Le auto di Jay Leno: vedere alcuni dei veicoli più interessanti dal garage di Jay Leno
L'ospite di talk show a tarda notte Jay Leno è uno degli appassionati di auto più famosi al mondo e la sua collezione di auto è una delle più estese di sempre in un unico luogo. Le auto nel suo garage non si limitano a raccogliere polvere - Leno è famoso per aver preso alcune delle sue giostre più insolite per premiare spettacoli e gala per la raccolta fondi.
Vale la pena guadagnare Jay Leno: quanto denaro ha fatto il comico durante la sua carriera? E quale è la sua collezione di auto vale la pena?
Quanto ha fatto Jay Leno durante il suo periodo in cui ha ospitato il Tonight Show, e qual è il suo attuale patrimonio netto?
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