2024 Autore: Ethan Spencer | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 09:04
Circa un anno e mezzo fa, è stato annunciato che Jay Z era tra coloro che hanno investito in una startup chiamata JetSmarter, che mira ad essere l'Uber per i jet privati. Mentre la società collega attualmente i suoi membri a voli in 50 mercati in tutto il mondo, JetSmarter sta cercando di espandere la propria rete entro la fine del prossimo anno. Di conseguenza, la società aveva bisogno di raccogliere alcuni fondi tanto necessari per raggiungere i propri obiettivi. Secondo il fondatore di JetSmarter, sono riusciti a fare proprio questo, e con una valutazione impressionante.
Secondo il fondatore e amministratore delegato di JetSmarter, Sergey Petrossov, la società ha raccolto $ 105 milioni in finanziamenti della serie a $ 1,5 miliardi di valutazione pre-money. I soldi saranno destinati a costruire il suo mercato per i servizi di jet privati, espandendo i suoi servizi in Asia e America Latina e aumentando il numero di opzioni di voli e rotte per i membri degli Stati Uniti.
Per aderire a JetSmarter, è necessario prima eseguire un controllo in background. Dopo aver superato il controllo in background, è richiesta una quota di iscrizione "core membership" di $ 15.000 per il primo anno di iscrizione. I membri JetSmarter hanno quindi la libertà di prenotare un posto su un jet privato o di noleggiare interi aerei. I membri possono volare su un numero di voli gratuitamente, ma devono pagare per i biglietti di chiunque li porti con sé. Inoltre, se un socio desidera noleggiare un intero aereo, viene addebitato un costo aggiuntivo.
JetSmarter opera attualmente in 50 mercati, tra cui New York, Chicago, Las Vegas, Atlanta, Londra, Parigi e altri importanti centri di viaggio. Il CEO di JetSmarter vuole espandersi ovunque da 80 a 100 mercati entro la fine del prossimo anno. Inoltre, la società desidera collegare ulteriori città negli Stati Uniti, ad esempio collegando le città della Florida a New York, Boston e Washington D.C.
JetSmarter è simile a Uber in quanto non sono proprietari di alcun aereo. L'azienda lavora con operatori aerei, proprietari e vettori che gestiscono gli aerei stessi. Inoltre, queste parti assumono anche piloti e si occupano dei problemi di conformità.
Petrossov spera che un giorno possano consentire anche ai non membri di volare su un jet privato utilizzando un servizio "on-demand" per voli più brevi, come da Boston a New York.
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