La McLaren 650S: parte Supercar, parte Hypercar

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Video: REBUILDING CRASHED MCLAREN 650S SPIDER 15 MINUTES - YouTube 2024, Aprile
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Anonim

La McLaren 650S è così incredibile, è letteralmente un ibrido tra una supercar e un'ipercar. Più specificamente, è stato derivato dalla supercar MP4-12C della McLaren, insieme alla loro hypermar P1. Il risultato è il 650S, che è stato introdotto ufficialmente nel 2014.

L'amministratore delegato della McLaren Automotive, Mike Flewitt, ha dichiarato: "La McLaren è un'azienda che si muove rapidamente, cercando continuamente miglioramenti e vantaggi tecnici: tutto ciò che abbiamo appreso dalla 12C e dalla McLaren P1 è andato alla progettazione e allo sviluppo della McLaren 650S."

McLaren Automotive ha solo cinque anni ed è una propaggine del gruppo McLaren Technology Group, che proviene dal team di corse fondato dal leggendario pilota, Bruce McLaren. Durante l'era Can-Am, la McLaren vinse otto Campionati del Mondo e ottenne una splendida 182 vittorie in Formula 1, seconda solo alla Ferrari.

Per una delle loro ultime novità, la 650S, la McLaren Automotive ha aggiornato la sua MP4-12C, che era il loro primo prodotto nel 2010, e l'ha aggiornata con lo stile ad alte prestazioni della sua P1. La McLaren 650S può essere acquistata come coupé hardtop o può essere equipaggiata con un tetto retrattile. A partire da $280,000, il 650S è un gradino sopra le supercar entry level come la Lamborghini Huracan o la Ferrari 488GTB.

Il 650S ha un motore V8 twin-turbo da 3,8 litri capace di 641 cavalli, abbinato a una trasmissione a doppia frizione a sette marce. La versione drop-top ha una velocità massima di 204 miglia all'ora, mentre la versione coupé può arrivare a 207 mph. La McLaren 650S può andare da 0 a 60 mph in 3,0 secondi. Questo fantastico veicolo è dotato anche di un sistema di infotainment McLaren IRIS. Un grande tachimetro si trova nel mezzo del quadro strumenti. La macchina non mostra nemmeno la velocità con cui stai andando; solo ciò che sta facendo il motore.

MOHD RASFAN / AFP / Getty Images
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Una variante in edizione limitata, la McLaren 650S Can-Am del 2016, renderà omaggio a una delle più grandi serie di corse della storia, che si è svolta dal 1967 al 1971. Saranno realizzati solo 50 esemplari del Can-Am. L'era delle corse Can-Am veniva spesso definita "Bruce and Denny Show" per il predominio del fondatore e pilota della squadra Bruce McLaren insieme all'autista Denny Hulme.

YASSER AL-ZAYYAT / AFP / Getty Images
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Lo speciale Can-Am avrà lo stesso motore e la stessa trasmissione del 650S normale. Sarà caratterizzato da un tetto retrattile in fibra di carbonio, che è una novità per il costruttore automobilistico. Il Can-Am avrà anche un sacco di fibra di carbonio, che include il cappuccio non verniciato. Verrà fornito con cerchi in lega nera a cinque razze, un'ala posteriore regolabile e quattro scarichi in acciaio inox.

La McLaren 650S Can-Am 2016 sarà disponibile in una scintilla Mars rosso, onice nero o papaya, che è una svolta sulla classica arancia McLaren. Sarà disponibile a volte nel 2016, giusto in tempo per celebrare il 50esimo anniversario della serie Can-Am, con la quale la McLaren ha avuto così tanto successo. Il prezzo base per il Can-Am sarà $334,500, più una tassa di destinazione non specificata.

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