Incontra Jia Yueting: The Elon Musk Of China, che ha un problema a Las Vegas

Incontra Jia Yueting: The Elon Musk Of China, che ha un problema a Las Vegas
Incontra Jia Yueting: The Elon Musk Of China, che ha un problema a Las Vegas
Anonim

Jia Yueting è una miliardaria cinese che si è fatta da autodidatta e che ha iniziato come IT nel suo ufficio fiscale locale e ha fatto la sua fortuna di 3,2 miliardi di dollari tramite Leshi Television - la sua società di video su Internet. Ora ha trasformato le sue ambizioni nel mondo fuori dalla Cina e ha allenato i suoi occhi su Elon Musk e Las Vegas. Jia Yueting non è nulla se non ambizioso. Vuole che il suo futuro di Faraday sia una società automobilistica elettrica più grande e migliore di Tesla Motors, Inc. In realtà, è così concentrato su quest'ultimo obiettivo che ha assunto personale da Ferrari e BMW e ottenuto il sostegno del Governatore del Nevada per costruire uno stabilimento automobilistico da $ 1 miliardo a North Las Vegas, a soli 400 miglia da dove Tesla ha costruito la sua fabbrica di batterie nel 2014.

Sembra buono, giusto? C'è solo un problema. Il tesoriere del Nevada, Dan Schwartz non lo compra. È scettico sul fatto che Jia possa ottenere i finanziamenti per la sua rivoluzionaria fabbrica di auto elettriche. Schwartz nota che Jia avrebbe bisogno del sostegno del governo degli Stati Uniti per le linee elettriche, la rete idrica e le strade. Schwartz vuole più delle promesse di Jia, vuole un piano chiaro sul finanziamento del progetto prima di impegnare $ 120 milioni in titoli di stato per migliorare le infrastrutture. E a proposito, Schwartz ha lavorato con il CEO di una società di private equity a Hong Kong, quindi ha una certa dimestichezza con il clima della Cina.

GLENN CHAPMAN / AFP / Getty Images
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Il problema principale che Schwartz ha è con il piano di Jia di fare affidamento su prestiti garantiti da azioni. Se questa strategia si ritorce contro, potrebbe lasciare il Nevadan vulnerabile agli alti e bassi del mercato azionario volatile della Cina. Le registrazioni normative mostrano che Jia ha impegnato l'87% delle sue partecipazioni in Leshi Internet Information & Technology Corp. - la sua azienda ammiraglia - per contanti che può poi rimettere a costruire la sua azienda automobilistica.

Il problema, come menzionato da Schwartz, è nei capricci della borsa cinese. Lo stock è stato fermato a Shenzhen da gennaio a maggio e ha perso l'11% da quando è stato ripreso il commercio il 3 giugnord. Schwartz teme che una richiesta di margine possa impedire a Jia di finanziare l'impianto.

Il tipo di domande di finanziamento che stanno circondando l'impianto di auto elettrica proposto da Jia stanno diventando sempre più comuni in tutto il mondo, dal momento che ricchi imprenditori cinesi effettuano investimenti in società e proprietà all'estero. Ma con l'aumento del livello del debito in Cina, sono stati espressi dubbi sulle capacità di questi imprenditori di assicurare finanziamenti veramente stabili.

La concept car di Faraday è una macchina da 1.000 cavalli che ha fatto paragoni con la Batmobile. Jia ha investito oltre 300 milioni di dollari della sua fortuna personale in Faraday. L'azienda automobilistica dovrebbe annunciare un giro di finanziamento esterno entro le prossime settimane. Questo finanziamento dovrebbe provenire da investitori asiatici, che non fa nulla per sedare le preoccupazioni di Schwartz sul finanziamento della società.

Faraday, come Tesla, prende il nome da un 19esimo secolo pioniere dell'elettricità.

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