Spazzatura Cars We Love: Ford Fiesta Mark 2

Spazzatura Cars We Love: Ford Fiesta Mark 2
Spazzatura Cars We Love: Ford Fiesta Mark 2
Anonim

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Nelle prossime settimane, mesi, ogni volta che finiremo le idee, Hecklerspray starà a guardare da vicino automobili.

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Non stiamo parlando del tipo di motori Jeremy Clarkson remortgage la sua casa da possedere. No, intendiamo macchine di merda. Runabouts di un'epoca in cui la chiusura centrale significava appoggiarsi sulla portiera del passeggero per far entrare la tua compagna. Amiamo queste auto per la loro semplicità, il loro fascino, ma soprattutto il loro prezzo. Se un motore non è più economico da acquistare di un aspirapolvere Dyson, non siamo interessati.

Vieni con noi e approfondisci gli amanti del passato, è tempo di scoprire un macchina della spazzatura che amiamo

Ford Fiesta Mark 2

Se c'è una persona viva nel Regno Unito, forse di età non inferiore ai venticinque anni, che non ha guidato una di queste piccole bellezze saremmo molto sorpresi. Il Ford Fiesta Mark 2, una volta la onnipresente prima auto di tutti, ora è una vista più rara di un parcheggio gratuito a Londra. In altre parole, sono praticamente estinti.

L'originale Mark 1 Fiesta colpì le strade come una scatola di chiodi arrugginiti nel lontano 1976. Pitched per le donne e che non potevano permettersi un Triumph Stag per fare la spesa, le dimensioni, l'economia e l'aspetto occasionale del portellone, in episodi di I professionisti ha reso un grande successo per Ford.

Nel 1983 i primi Mark 2 arrivarono sulla scena e prontamente appesi in giro negli showroom dei concessionari fino al 1989. Non male per una macchina è essenzialmente una falciatrice con ripiano per pacchi. Questo tosaerba il tema non ha fatto mai più sentire la sua presenza rispetto all'avvio del motore in una fredda mattina d'inverno. Giuriamo che alcuni Mark 2 erano pari dotato di un Qualcast tirare-toggle dove dovrebbe essere l'accensione. Potevi sentirne uno arrivare da tre miglia di distanza, ansimando attraverso il primo e il secondo come a fumatore cronicamente asmatico.

Forse non siamo così interessati al nuovo stato di Mark 2 incarnazione di seconda mano. Pochi anni dopo la linea quando un non servito Il dottor Crippen di un'auto si presenta alla bacheca dell'ufficio postale come un buon acquisto Conosci il trapano; hai appena superato il test e guiderebbe una Stannah Starilift se fossero legali per la strada. Una Fiesta poco apprezzata potrebbe essere la tua Ferrari personale con alcuni coprisedili in velluto e un paio di Foster Grants appoggiati sul cruscotto.

Ma come è stato davvero possedere uno di questi cuccioli quando? Hai fatto l'affare e hai consegnato diversi mesi di denaro per lo scaffale, cosa hai ottenuto esattamente per tutti quei soldi così duramente guadagnati? Sesso su cerchi in lega sintetica, baby! E se tu fossi davvero fortunato, una striscia più veloce gettata dentro per il tuo problema. Un sottile, però, più simile a un taglio più veloce. La piccola Fiesta era niente se non di classe.

Il Mark 2 è stato uno dei primi di una lunga serie di "auto curvy" catturato a metà degli anni ottanta, uno sguardo in gran parte pionieristico da parte di Ford quando la maggior parte degli altri produttori sembrava basare le loro due volumi su furgoni di dimensioni tascabili. Insieme al suo front-end "smiley face" in stile Sierra, la Fiesta aveva due porte, uno stivale e un posto dove mettere il motore. Quel lucido distintivo blu non sembrava neanche bello, ma era anche tutto lucidato sul cofano. Diceva a tutti che guidavi un veicolo di qualità e di calibro e che sapevi che Ford vendeva tutti i pezzi di ricambio più economici a Halfords. Dopotutto, il CD Walkman non si sarebbe salvato da solo.

La maggior parte dei giovani gatti non poteva permetterselo XR2i modello con il suo contagiri, i posti comodi e il motore roco di 1,6 litri. A meno che, naturalmente, non ci si avventuri in territori sconnessi di limoni e fossi abbastanza stupido da guidare senza assicurazione. Anche allora avresti avuto solo circa una settimana per gongolare prima che il capolavoro del taglio e dello scatto si spezzasse a metà da qualche parte sulla circonvallazione nord.

Il livello di entrata Mark 2 aveva un interno così scarso da far sembrare il riscaldatore un optional. Aveva comunque uno stereo, e alcune macchine avevano anche i lettori di cassette after market montati. Questo era un elemento essenziale per chiunque ancora imparasse l'arte di allontanarsi dai semafori senza fermarsi. 808 stato'S Pacifico (CD) era la tua migliore scommessa; il basso non è mai stato così pesante da coprire il suono del morso.

L'immagine non era una parola liberamente associata a Ford Fiestas di seconda mano. A meno che non volessi dire "Io sono povero', 'Sono un nuovo pilota"o più deridere di tutto"Sono uno studente"Non ci sono stati veri e propri tie-in cinematografici per rendere l'auto più fredda. Potresti guidare un vecchio picchiato Renault 11 e lo so Roger MooreLo stunt double aveva fatto lo stesso in Una visione per uccidere (DVD), quindi almeno qualcosa da mettere a parte. Riguardo all'apparizione di Mark 2, il film è solo in Le avventure di Buckaroo Banzai e la Quinta Dimensione (DVD). Non importa James Bond, quel pedigree non ti farebbe sentire speciale come James Nesbitt.

Tuttavia, questioni così insignificanti non significavano nulla per il proprietario di Mark 2. Hanno apprezzato la macchina per quello che era, il viaggio di base al suo livello più semplice. La maggior parte di ciò che è andato storto potrebbe essere risolto con una chiave inglese o con un martello pneumaticoe tutto il resto potrebbe essere ignorato fino al MOT. Non aveva bisogno di spazio per parcheggiare, si adattava a diverse persone nella parte posteriore prima che gli scarichi iniziassero a tagliare i dossi stradali, e aveva persino un anello di traino schiacciato sotto il paraurti anteriore. Parliamo di pensare in anticipo, Ford.

L'attuale Fiesta (giunta alla sesta generazione) è un'auto più adatta ai bibliotecari scontrosi rispetto ai giovani piloti di domani. Il sorriso del front-end è stato ora sostituito da una sorta di espressione di "rapimento della vittima con un nastro adesivo sulla bocca". È orribile. Chiunque abbia un'oncia di individualità dovrebbe acquistare un vecchio Mark 2 e tenere a portata di mano il resto del denaro per le riparazioni e alcuni extra di fantasia come tappetini e un rack per conservare tutti i nastri della compilation.

Prova questo simpatico piccolo corridore che abbiamo trovato su eBay per cominciare.

È pulito e in ordine e sembra persino guidare in linea retta. avere la lussuosa decalcomania XR2 significa gravità e la gelosia tra i tuoi amici Messa a fuoco guidare gli amici.

Questo modello di 18 anni è anche dotato astutamente di un rilascio di stivale arancione antivento sotto il piantone dello sterzo (sarà necessario trovarlo rapidamente) e abbiamo anche spiato un orologio analogico accanto al tachimetro. Guidare e dire l'ora? Non lasciarti andare tutto alla testa.

Questa XR2 è una signora da discoteca seriamente sexy, e con un offerta di apertura di soli £ 250,00, come puoi sbagliare?

La Ford Fiesta Mark 2. Un'auto per la generazione Air Jordan. Parola.

[storia di Chris Laverty]

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