La battaglia legale su $ 16,5 milioni di Ferrari di Les Wexner è finalmente finita

2024 Autore: Ethan Spencer | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 09:04

Se segui il via vai dei miliardari, potresti conoscere la storia di Les Wexner e della sua Ferrari da 16,5 milioni di dollari. Per riassumere, lasciò cadere quella somma folle (per non dire da record) su una Ferrari 375-Plus del 1954, solo per scoprire che l'auto era al centro di una battaglia legale disordinata e incerta su chi fosse il suo vero proprietario. Ha anche lasciato cadere almeno altri $ 12 milioni sulle spese legali dopo essere stato negato un rimborso sul veicolo che pensava di acquistare gratuitamente e chiaro. Ha citato in giudizio Bonhams, la casa d'aste che gli ha venduto l'auto, sostenendo di averlo ingannato sulla natura dei procedimenti giudiziari, mentre Bonhams ha contestato l'affermazione di aver fatto qualcosa per ingannarlo. Ora, dopo 18 mesi e milioni incalcolabili di spese legali da tutte le parti, il caso è stato risolto con un risultato particolarmente gradito per Wexner: finalmente ottiene l'auto che ha comprato.

Gli avvocati di Bonhams e Wexner hanno rilasciato una dichiarazione congiunta al pubblico in merito all'accordo, e si può quasi percepire il sollievo di tutte le parti coinvolte. Ecco un estratto di cortesia del Mail giornaliera:

"Copley Motorcars e Bonhams annunciano la risoluzione del loro contenzioso in corso per l'asta di una Ferrari 375-Plus del 1954 di Bonhams alla vendita di Goodwood nel 2014. La risoluzione del contenzioso, compreso il trasferimento del titolo Ohio valido e il contributo di Bonhams a Copley's costi, consente finalmente il completamento della vendita della vettura con le controversie a titolo ora definitivamente risolte."

Questa decisiva conclusione della saga di chi possiede davvero i "Fearsome Four-Nine" è solo l'ultimo capitolo di una vita piuttosto eccitante per l'auto. E 'stato rubato negli anni '80 da un Karl Kleve, prima di finire nella collezione dell'ex pilota di auto da corsa Jacques Swaters, che si dice non avesse idea di essere stato rubato. Una volta che Kleve si è avvicinato a lui (e dopo che Swaters ha speso un sacco di tempo e denaro per ripristinare l'auto), è stato raggiunto un accordo con Kleve che ha accettato un pagamento di $ 625.000 per rinunciare alla proprietà di Swaters. È stato questo accordo che è cresciuto nei 18 mesidisaccordo dopo che entrambe le parti sono morte e la proprietà dell'auto è diventata nebulosa.

Ma ora è tutto finito, e Les Wexner può ora dedicarsi all'importante affare del suo acquisto da 16,5 milioni di dollari. Forse dal momento che ha dovuto affrontare tutto questo casino per farlo, si godrà l'auto anche più di quanto avrebbe fatto altrimenti.