2024 Autore: Ethan Spencer | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 09:04
Alcune persone non considerano la corsa a uno sport. Tutto ciò che fanno è sedersi in una macchina e guidarla intorno a un ovale per poche centinaia di miglia davvero veloce. Come è uno sport?
Coloro che non pensano che sia uno sport devono andare a una di quelle esperienze di gara in modo che possano salire su una vera macchina da corsa e vedere quanto possano essere fisicamente pesanti le corse. Non è facile con qualsiasi mezzo. Non possono colpire, prendere o calciare palle, ma è comune per i conducenti perdere 5-10 sterline a gara nel sudore da solo.
Perdere più del tre percento del peso corporeo nel sudore e compromettere la concentrazione e i riflessi. Per una persona di 180 sterline che sarebbe solo cinque sterline. L'ultima cosa che vuoi se sei in una macchina che guida 200 miglia all'ora mentre sei separato dalle altre auto per pochi centimetri l'ultima cosa che vuoi è che i tuoi riflessi e la messa a fuoco siano spenti.
Quindi, se pensi che la corsa debba o non debba essere uno sport, c'è una cosa che può essere facilmente concordata. Questi ragazzi guadagnano i loro soldi. La maggior parte di loro non guadagnerà nulla vicino a ciò che fanno i giocatori NFL, NBA e MLB più pagati, ma ci sono soldi per essere fatti nelle corse.
Come ogni altro sport, meglio sei, più guadagni. Non solo finirai meglio e porterai a casa il giorno di paga più grande, ma il tuo team porterà più denaro dagli sponsor e il contratto che avrai con il team avrà termini migliori.
Le entrate sono spesso guidate da sponsorizzazioni, quindi quando l'economia ha sofferto e le imprese hanno ritirato molte squadre e piloti hanno sofferto. Ora che l'economia sta andando bene, le sponsorizzazioni sono in aumento, i fan stanno tornando in pista e gli affari dei media stanno diventando più redditizi. Questo, naturalmente, si traduce in più soldi da fare per i piloti.
Guadagni annuali e guadagni di carriera dipenderanno da quanto bene un pilota corre e dal contratto che un pilota ha con il proprietario della sua squadra. Per quanto riguarda le vincite di gara (senza avalli, contratti o altri guadagni), i seguenti driver hanno guadagnato di più durante la loro carriera:
10. Bobby Labonte- $ 81,08 milioni
9. Kurt Busch: $ 90,8 milioni
8. Dale Earnhardt Jr.- $ 87,8 milioni
7. Jeff Burton - $ 88 milioni
6. Mark Martin: $ 92 milioni
5. Kevin Harvick: 104,7 milioni di dollari
4. Matt Kenseth: $ 111,7 milioni
3. Tony Stewart: $ 121,4 milioni
2. Jimmie Johnson: $ 149,1 milioni
1. Jeff Gordon: $ 150,4 milioni
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