2024 Autore: Ethan Spencer | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 09:04
Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha recentemente riferito di una "crisi nazionale dell'equipaggio aereo" riguardante i piloti dell'Aeronautica. Evidentemente hanno problemi a conservare e / o rovesciare le posizioni dei piloti e, per risolvere il problema, stanno rimuginando alcuni incentivi finanziari che possono aggiungere cifre piuttosto impressionanti. Il mese scorso, il generale del Gen. Gina Grosso ha detto alla sottocommissione dei servizi armati della Camera per il personale militare che fino a $ 455.000 in bonus annuali (per un periodo di 13 anni, ma ancora!) Potrebbe teoricamente essere portato a casa da un pilota dell'Aeronautica per stare con Il gruppo.
L'anno scorso, il Congresso ha approvato un aumento del limite dei bonus Air Force per invogliare i piloti a rimanere da $ 25.000 a $ 35.000, ma anche quello era ben al di sotto di quello richiesto dall'Aeronautica: $ 48.000. Se un pilota raccoglie $ 35.000 per 13 anni della sua carriera, voilà, hanno appena guadagnato $ 455.000 in aggiunta al loro stipendio Air Force. E avranno anche la soddisfazione di sapere che non fanno parte di un problema sempre più preoccupante per l'Air Force - anche secondo Grosso, l'intero ramo del servizio è affetto da una carenza di personale per un totale di 1.555 professionisti, e oltre 1.200 delle posizioni necessarie sono per i piloti da combattimento. Ecco parte di come Grosso ha caratterizzato il problema nelle sue dichiarazioni:
"Essere 'sempre là' ha un costo per le attrezzature, le infrastrutture e, cosa più importante, i nostri aviatori e siamo ora in un punto di decisione: impegni globali sostenuti e recenti tagli ai finanziamenti influenzano la capacità e la capacità di una lotta a tutto campo contro un vicino -Persone avversario."
Sono presenti anche alcuni rilassamenti pratici degli standard di assunzione, oltre a contratti di estensione più flessibili con incrementi di uno e due anni oltre agli attuali contratti di cinque e nove anni. Si stanno inoltre prendendo in considerazione l'estensione delle esenzioni mediche e l'allentamento delle restrizioni sull'uso della marijuana (viene in mente la frase "need for weed"). Alcune o tutte queste misure dovranno essere prese in considerazione nel prossimo futuro, dato che il settore privato ha attualmente il balzo in avanti nell'Aeronautica in termini di retribuzione (in media il 17 per cento in più) e uno stile di vita più flessibile - Delta non ti permette fare barrel rotoli con i loro aerei, però.
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