Spazzatura Cars We Love: Fiat Uno Mark 1- Basta provare ad aprire la porta

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Anonim
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Deve essere il Marchio 1. La seconda generazione di Fiat Uno aveva un naso simile a un coniglietto che annusava. Ma adoriamo il buon vecchio Mark 1, ci ha fatto pensare trasformatori.

Autobot o Decepticon ?:

Autobot. Il Fiat Uno era una forza per i bravi ragazzi. Gente impiegatizia con valigette e nessuna inclinazione a gongolare. Persone single Prova come potremmo, facendo convincere Uno come un carrello della spesa di famiglia porta solo vergogna e il desiderio di avere una relazione.

La Fiat Uno arrivò a una raffica di buona stampa nel 1983 guardando in anticipo sui tempi. È venuto con maniglie di portello celate fredde, posti di stoffa robusti e un motore di 903cc nippy - perfetto come l'opzione di avviamento del dabbler.

Tuttavia, un fattore che non si può sfuggire quando si osserva uno Uno usato è la qualità costruttiva del gancio appendiabiti a metà anni '80. Le auto in questi giorni sono troppo grandi e troppo imbottite per il loro bene, ma l'Uno - simile al Citroen AX e il Mark 1 Golf - Sembrava appena essere sbattuto insieme dalla lamiera scartata. Questo rende un disco emozionante perché vivi di senno, ma un dubbio persistente è sempre sospeso nella tua mente … "e se mai dovessi scontrarmi con qualcosa di più grande di un Rallyigh Chopper?"Arti perduti? Chirurgia facciale ricostruttiva? Tende?

Detto questo, questo Hecklerspray il ragazzo ammette che non solo si è allontanato da una testa di albero / Uno, è persino riuscito a decollare un paio di rami. Sicuro e brutale, questa Fiat. Ci piace.

Grandi linee:

Lo sfogliato impiallacciatura italiana di Uno riesce ancora a girare la testa. Parcheggiato a fianco di una ventesima generazione Fiesta in qualche modo dà l'impressione di essere più moderno ed elegante di quanto sia mai stato. Questo è il vero trucco con lo Uno, è stato amato all'arrivo e poi disprezzato pochi anni dopo quando tutti hanno iniziato a crollare. I nuovi autisti scoprirono presto che l'assicurazione, i costi della benzina e le partenze in salita non erano le uniche cose di cui dovevano preoccuparsi. Prendi una Fiat Uno trascurata per il suo MOT durante la metà degli anni Novanta e venderai il tuo sangue agli angoli delle strade solo per pagare un freno a mano che si stringe. Al giorno d'oggi la maggior parte di questi tormentati rustbuckets hanno ricevuto il certificato di distruzione, quindi comprare uno Uno non è un azzardo così impossibile. Hai solo bisogno di circa £ 600,00 e gli occhiali da lettura per renderlo davvero divertente.

Non stai ancora suggellando l'affare:

Fai un test drive quindi, 'appy, sarai piacevolmente sorpreso. Tutte le variazioni del motore sono abbastanza orecchiabili da ispirare (specialmente la 1.3), c'è molto spazio per allungare le gambe e nessuno degli addetti alla stazione di benzina locale potrà mai conoscere il tuo nome. Anche i vecchi motori Uno stanco possono ancora tirare in un livello rispettabile di risparmio di carburante. Se non sei ancora impressionato lascia che ti ritorni verso l'aspetto innegabilmente unico di Uno - come progettato da Giugiaro. La sua sagoma è simile a quella di un piccolo furgone, ma è una buona cosa. No, davvero lo è. I furgoni sono fantastici quando non li stai effettivamente usando per cose tipo van. Lo stesso principio si applica ai pick-up, agli MPV e alle ambulanze fuori uso.

Caccia alta e bassa:

Non stai affrontando la sfida in salita di una vita che trova una buona Fiat Uno usata, fornendoti di esaminare ogni centimetro della carrozzeria per le cose marroni e in realtà si preoccupa di leggere il file di cronologia. L'abbiamo fatto tutti, stavamo lì a esaminare le scartoffie fingendo di leggere mentre i mercanti di coniglietti si allontanavano in sottofondo, mentre per tutto il tempo si sta davvero raccogliendo il coraggio per fare un'offerta inferiore al prezzo richiesto. In più è tutto molto buono con le bollette, ma tu vuoi molte cose recentemente sostituite - come una frizione o qualcos'altro che richiede molte ore di lavoro. Non preoccuparti nemmeno della pignola opzione Turbo. Non vale il potenziale dolore. Salva i tuoi penny per le opere d'arte e portachiavi da collezione invece.

Non siamo riusciti a trovare una Fiat Uno di qualità eBay.co.uk, ma i nostri standard sono eccezionalmente alti, quindi dovrai perdonarci.

L'Uno era una cosa pazza. È arrivato con classe e lasciato con preoccupazioni per il futuro di Fiat (il terribile tipo sostituito). Fintanto che non ti dispiace sembrare uno studente molto conosciuto, lo Uno è un acquisto ragionevole Robert Redford memorabilia. A lui non è rimasto molto tempo e - se il tempo britannico continua a battere le macchine allo stesso modo in cui utilizza i mobili da giardino - nemmeno lo Uno.

[storia di Chris Laverty]

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