Spazzatura Cars We Love: Volkswagen Golf Mk 2 - Run Rabbit, Run

2024 Autore: Ethan Spencer | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 09:04

Solo spazzatura perché non era un Mk 1, il secondo gen Golf ha portato molto di più alla festa di uno spazio di avvio più grande.

Migliore GTI mai..? Uno per discutere sul proprio tempo, quello.

Salvatore:

Se non fosse stato per l'enorme successo del Mk 1 Golf, chissà dove sarebbe stata la Volkswagen ormai.

Un buon decennio fino alla prima edizione della Golf nel 1974, la società ha fatto fatica a trovare qualcosa di più che aumentare il debito. Sebbene l'Audi stesse ora gestendo le cose, non tutto andava secondo i piani. Il rapido declino delle vendite di Beetle rappresentava il problema più grosso con cui dovevano fare i conti.

Ecco perché la Volkswagen Golf Mk 1 è stata una tale rivelazione. Curatore del primo hot hat GTI, era carino, aggressivo, scattante e innovativo. Sebbene dopo nove anni di produzione, la sua silhouette veniva sempre più plagiata dagli altri grandi produttori di veicoli.

Prima dei loro giorni di aerografia delle minoranze etniche fuori dalla letteratura aziendale, Ford ha portato la loro Mk 1 Fiesta sul ring. Era un'auto peggiore della prima Golf, ma il pubblico ha avuto la possibilità di guidare qualcosa di diverso. Soprattutto le donne, che - nei primi anni '80 - stavano semplicemente facendo shopping per guadagnarsi da vivere.

Volkswagen ha risposto con un seguito muscolare per adattarsi ai tipi. Il Mc 2 era più lungo del loro primo sforzo, più largo, aveva una gamma migliore di opzioni di motore, più un azionamento molto più liscio sopra sessanta. Sembrava una pallottola quando parcheggiava, ma ciò assicurava che gli avambracci si mantenessero forti. Piace Braccio di Ferro.

emozionante:

Indeedio. Alcuni grassi giornalisti con i capelli facciali minimalisti hanno protestato che la gestione della nuova GTI non era così distinto come il suo predecessore, ma erano semplicemente pignoli. Inoltre, i dischi sono migliori della batteria, lo stesso del porno è meglio che barare. Il buon senso non deve essere noioso.

L'aggiunta di pochi millimetri in più ha sicuramente fatto la differenza per la cabina del Mk 2. Ne possedevamo uno ai nostri giorni da studente e non si sentiva mai angusto, nemmeno con una dozzina di scatole da asporto e cartoni vuoti di Ribena intrappolati sotto il sedile. Trim, nonostante la sua insipidezza, almeno si manteneva pulito facilmente e non sbiadiva al sole. Non siamo pignoli quando si tratta di comfort di una creatura con un budget limitato.

Il Golf impegnato (avevamo un 1.6 benzina) beveva sempre più di quanto avrebbe dovuto per un portello - sebbene questo fosse perdonabile a velocità di autostrada. Ottimo per il sorpasso e robusto come una roccia durante i venti trasversali, il Mk 2 aveva un telaio fessurato che ha ispirato quasi pure molta fiducia.

Abbiamo corso alcuni (stupidi) tempi e abbiamo sempre finito per comprare un round. A meno che non foste seduti in una GTI 16v dal 1986 in poi, la Golf non era molto poliziotta in accelerazione. La GTI 112bhp di base non era un carrello, è un dato di fatto, ma la XR2 Fiesta è stata famosa per averla lasciata alle spalle.

Marketing:

Ogni volta che un altro Golf supera il tavolo da disegno, un annuncio nuovo di zecca si scatena su di noi poveri drogati dei media. Il Golf è probabilmente il portello più famoso della storia. Chi può dimenticare l'Mk 1 "Bouncing Car"? O il Mk 2 'Casino Man'? Sì, non preoccuparti, dovevamo cercare entrambi.

Il recentemente proiettato Cantando sotto la pioggia La pubblicità sul golf non lascerà comunque il cervello in fretta. Animazione al computer di merda e il più pigro Mint Royale remixare mai? Che disastro. Tuttavia, se ne stiamo scrivendo e ne stai leggendo, deve funzionare. Quindi dice che qualcuno guadagna più soldi di noi comunque.

di ritenuta:

Gli Mk 2 Golf sono un acquisto usato intelligente. Mantengono il loro valore così forte che stiamo iniziando a sospettare che qualcuno in fabbrica abbia nascosto un nascondiglio d'oro segreto sotto i sedili.

Buone macchine, ma £ 1.000 per un '88 di storia irregolare con 112.000 sull'orologio? Sembra un po 'ripido per noi. Questo particolare modello è stato venduto però. Sappiamo perché uno dei nostri compagni l'ha comprato non sei mesi fa. Non ha avuto più problemi che ottenere un vecchio nubile cassetta bloccata anche nello stereo. Mendicante Jammy

Tenendo gli occhi completamente aperti, abbiamo trovato un affare su Mk 2 eBay. Come al solito, non accettiamo alcuna responsabilità se si rivela essere un cumulo di letame puzzolente. È la tua moneta, busto.

Trattare voi stessi:

Una scelta molto più sicura rispetto alla maggior parte degli Mk 1 (specialmente i cabriolet molto cari e sovraccarichi di lavoro), la seconda Golf è un'auto classica garantita del prossimo futuro.

Attendendo intorno a te stai già perdendo soldi.

[storia di Chris Laverty]