2024 Autore: Ethan Spencer | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 09:04
Più nervoso dei pantaloni larghi e affusolati e di altri imbarazzanti autisti ti farà uscire dalle strade secondarie per ridere di te - la Ford Probe, tutti. Dagli Una possibilità.
storicamente:
Dopo la sua uscita nel 1994 nel Regno Unito, Ford stava spingendo la Sonda come naturale successore di Capri. Concepita come una joint venture comune tra Ford e Mazda, la sonda è arrivata su sponde sovrane nella sua seconda incarnazione, sebbene fosse stata disponibile negli Stati Uniti circa sei anni prima. Non a lungo nel grande schema delle cose, ma considera solo quanto impopolare Arnold Schwarzenegger è diventato in quel momento. Ti fa pensare, vero?
A torto:
The Probe è un design mish-mash. È bello da dietro, fa schifo da un lato, è datato dalla parte anteriore e completamente riprovevole in bianco. Pieni voti e una mela a Ford per aver tentato di portare una fetta di torta americana alla nostra isola piovosa, ma era troppo poco in ritardo. I fari dei pop-up stavano già uscendo verso la metà degli anni '90, la supermini stava crescendo con la sua piccola testolina, i prezzi delle case sembravano precipitare da un momento all'altro e Ford stava ancora caricando 20.000 sterline per la sonda specifica.
Così; cattivo tempismo o cattivo design? Più cattivi tempi, pensiamo. Retrospettivamente la sonda sembra davvero dannatamente volare; naso anteriore inclinato, pop-up in fase di revival retrò e nessuna porta suicida per rovinare le linee - cosa c'è che non va?
imbarazzante:
Purtroppo non si può sfuggire al fatto che - per il momento comunque - guidare una Ford Probe impedirà alle persone di piacervi. È scientificamente provato che respingere le donne più rapidamente di avere il tuo nome sul registro dei trasgressori sessuali.
Comico Steve Coogan aveva molto a che fare con lo schiacciare l'immagine della sonda. Il genio della commedia una volta-a-tempo ha ucciso la nuova coupé di Ford mettendolo nelle mani del suo secondo personaggio più spregevole, venditore Gareth Cheeseman. Possiamo tutti contare il numero di volte in cui abbiamo visto Cheeseman in televisione con due dita estese, ma grazie ai mezzi di salvataggio costanti il veleno è rimasto.
La Probe avrà bisogno di decenni per scrollarsi di dosso questa immagine, ed essendo come ha già avuto uno e un po 'pensiamo che sia giunto il momento di essere ironici.
rapidamente:
No, no, no, no, no, NO! Guidare una Ford Probe è accademico per il suo aspetto, perché quello e alcune specifiche generosamente generose sono tutto ciò che sarà mai comprarlo per. Fai una dichiarazione senza mai vedere una strada chiara di fronte.
La Probe non ti vincerà nulla al di sopra del rispetto per la possibilità. Il colpo alto il modello aveva 163 bhp spremuto dal suo sottoutilizzato V6, che tradotto in soli 8,5 secondi 0-60 mph - e che è la cifra ufficiale del produttore, quindi è possibile battere un secondo fuori che in condizioni stradali reali per un inizio. Forse come un coupé a quattro posti (a malapena) non è una media terribile, ma senza dubbio ti lascerà desiderare.
coriacea:
Una cosa grandiosa della Probe sono state le sue incredibili dispense entry-level: ABS, airbag, allarme, la maggior parte delle cose elettriche - tutto abbastanza buono per una Ford nei giorni precedenti a Focus. Considera lo stesso su una BMW da 2 litri e lo pagherebbe ancora adesso. La 24v V6 Probe ha ottenuto un sacco di pelle e leghe più grandi di serie. Vale la pena pagare un extra sul mercato delle auto usate per questo modello.
economicamente:
Sì! Assolutamente così! Le migliori sonde, ventiquattro valori e pelle trattata con vaselina, possono ancora recuperare solo un paio di migliaia sul circuito di seconda mano. Questo è il 10% del prezzo dell'adesivo di dieci anni fa! Persino la Jaguar non può reggere il confronto con un deprezzamento così impressionante. Tuttavia, la sonda ha bisogno di cronologia e molto (freni, punterie, pneumatici - tutti problemi comuni). Non comprare mai senza una spessa scia di documenti a meno che non stiate cercando un barista del venerdì sera.
Siamo così sicuri che la sonda sarà presto scoperta, quindi ti consigliamo di uscire e acquistarne una al momento. Non possiamo parlare per i mercati esteri, francamente non abbiamo le risorse, ma in Blighty the Probe è previsto un risveglio. Compra ora, tieniti al sicuro e asciutto, e quella coupé dal nome ricercato potrebbe portarti ricchezze negli anni a venire.
Abbiamo trovato un modello di partenza impressionante su eBay. Essendo questo grumo costato quasi sedici milioni di nuovi, diciamo che vale la pena di fare capolino. Non aspettarti di superare molto più di una flotta di veicoli per la mobilità.
Ford Probe: orbita intorno alla circonvallazione. Sempre così gentilmente.
[storia di Chris Laverty]
Consigliato:
Spazzatura Cars We Love: Ford Granada Mk 2 - Più grande, più grasso, migliore
Sebbene tutti i Ford Granada Mk 2 valgano il prezzo di ammissione, amiamo oltre ogni speranza di salvare quell'iniezione da 2,8 litri di Killer-Pimp. Era più mortale
Spazzatura Cars We Love: Ford Orion - Pull the Other One
Facciamo uscire una cosa allo scoperto, non amiamo la Ford Orion; amiamo Ford per essere così sfacciatamente impertinenti da palpare la cosa su di noi in
Spazzatura Cars We Love: Ford Ka Mark 1 - Bubblicious!
Sciocchezze? Assurdità. Amato? Più probabilmente. Acquistato esclusivamente da uomini che si vestono a sinistra? Cosa ne pensi..? E il tuo punto è ?: che Mark 1 Ka
Spazzatura Cars We Love: Ford Cortina Mark 4 - "Chiudi!"
Non puoi discutere di nessuna Ford Cortina senza menzionare il famoso stile della "bottiglia di coca" del Mark 3. Vedi, l'abbiamo appena fatto. Solo che il successivo Mark 4 era quadrato come un francobollo di prima classe. Vale anche la pena. Tough Love, This One: sicuramente. Ma ci sono alcune gioie da avere con una macchina che dà il
Spazzatura Cars We Love: Ford Capri Mk III - La macchina che ti sei sempre promesso
Ford non sono amici di questo sito. Fanno auto noiose per gente noiosa, e tutti pensano erroneamente di essere inglesi (sono in realtà americani). Comunque la Ford Capri Mk 3 è un'eccezione a questa regola. È la nostra Mustang. The Lowdown: Per qualche ragione inspiegabile, la Ford non ha mai ufficialmente spedito la sua